Wszystko o Forza MotorSport 3

REGULAMIN

I. POSTANOWIENIA OGÓLNE

1.1. Przystępując do ligi akceptujesz poniższy regulamin.
1.2. Aby być członkiem ligi musisz posiadać konto w serwisie ligaonlinef1.pl
1.3. Aby wystartować w oficjalnych kwalifikacjach i wyścigu należy posiadać licencję wyścigową ( KTÓRĄ DOSTAJESZ PRZY ZAPISANIU SIĘ DO LIGI)
1.4. Do ligi można przyłączyć się przed rozpoczęciem sezonu lub w jego trakcie, wtedy dostajesz się na listę rezerwową.
1.5.Wyścig rozgrywane są jednego dnia podczas jednej sesji.
1.6. Osoba, która nie stawi się podczas sezonu na dwa wyścigi bez wcześniejszej informacji o nieobecności (tzw. nieusprawiedliwiona nieobecność) zostanie wykluczona z Pucharu i pozbawiona licencji wyścigowej. Przez nieusprawiedliwioną nieobecność rozumie się brak przesłania jakiejkolwiek informacji na minimum 2 godziny przed sesją kwalifikacyjną do głównego administratora Pucharu (PITER557,SAWEK52) lub opiekuna Ligi.
1.7. Osobie, która nie stawi się na wyścig, a wcześniej poinformuje o tym administratora Pucharu lub opiekuna Ligi, przysługuje prawo trzykrotnego powrotu do udziału w kolejnych wyścigach bez przeniesienia na listę rezerwową (w uzasadnionych przypadkach administrator Pucharu lub opiekun Ligi mogą podjąć indywidualną decyzję). Kolejna (czwarta) usprawiedliwiona nieobecność powoduje przeniesienie gracza na listę rezerwową do kolejnego GP w obrębie jego Ligi.
1.8. Osoba, która nie stawi się na wyścig 5 razy nawet informując o każdym niestawieniu się administratora Pucharu lub opiekuna Ligi automatycznie zostaje usunięta z Pucharu i traci licencję wyścigową.
1.9. Wolne miejsca w wyścigu uzupełniają osoby z listy rezerwowej. Kolejność przydzielania prawa dowyścigu z tej listy jest następująca. W pierwszej kolejności punkty zdobyte we wcześniejszych wyścigach, a w sytuacji jeśli są osoby z tą samą liczbą punktów, decyduje kolejność w zapisach do Pucharu.
1.10. Administrator lub opiekun sesji lub podejmuje wszelkie decyzje w oparciu o regulamin turnieju. Jeżeli regulamin jakiejś kwestii nie reguluje.
1.11. O wszelkich wątpliwościach i racjach w sporach między graczami rozstrzyga Główny Administrator Pucharu posiłkując się dostarczonymi przez graczy screenami,informacjami w lobby z gry lub zapisami przebiegu sesji (KAŻDY ZAPISUJE POWTÓRKĘ PO KAŻDEJ SESJI)

II. USTAWIENIA SESJI

2.1. Wyścigi rozgrywane są przy użyciu gry FORZA MOTORSPORT 3 wyprodukowanej przez TURN 10 na platformie X360.
2.2. Lobby wyścigu tworzy administrator Pucharu lub opiekun Ligi (w uzasadnionych przypadkach może być to wyznaczona i upoważniona osoba trzecia, np. problemy z łączem hosta).
2.3. Długość wyścigu UZALEŻNIONA OD RODZAJU TORU I KLASY SAMOCHODU które ustala administrator lub opiekun Ligi tworząc lobby, tryb symulacji wyścigu wszystko załączone,w przypadku osiągów to samochody są ustalane do poszczególnych klas czyli A-600,B-500,C-425,D-350,E-275.
( SZCZEGÓŁY BĘDĄ W TERMINARZU LIGI) :!:
2.4. KAŻDY WYŚCIG PRZEPROWADZANY JEST W JEDNEJ KLASIE CZYLI KAŻDY ZAWODNIK MA PRAWO WYBORU DOWOLNEGO SAMOCHODU TYLKO Z TEJ KLASY( SAMOCHODY MAJA BYĆ TUNNIGOWANE I ZALEŻY OD GRACZA Z KTOREJ KLASY ZACZNIE TUNINGOWAC np.OD B- 457- DO A-600 :!:
2.5. Ustawienia asyst: WSZYSTKIE ASYSTY SĄ WYŁĄCZONE BEZ WARUNKOWO :!:
2.6. Nowy gracz wchodzący do ligi w trakcie sezonu nie przejmuje pkt. poprzednika i startuje od 0 dorobku.
2.7. DLA WYRÓWNANIA SZANS KAŻDY Z GRACZY MUSI WYBRAĆ SAMOCHÓD TYLNIO-NAPĘDOWY :!: :!: :!: :!:


III. PRZEWINIENIA

3.1. Kary występujące w grze ( DWA UDERZENIA W RYWALA TO DYSKWALIFIKACJE Z WYŚCIGU UMYŚLNE :!: :!: )
3.2. Obrażanie, wyzwiska.



IV. KARY ADMINISTRACYJNE

4.1. W sytuacji jeśli jakiś gracz będzie inicjatorem wypadków,jazdy niezgodnej z duchem fair play wtedy w lobby po wyścigu taka informację zgłaszamy administratorowi Pucharu, który ustosunkuje się do skargi (ankieta lub decyzja samodzielna).
4.2. Kary:
• +10s. (+1poz.)
• +20s. (+2poz.)
• +60s. (+6poz.)
• anulowanie wyniku w CAŁYM PUCHARZE
• dyskwalifikacja (odebranie licencji wyścigowej)



VI. WYNIKI

6.1.Punkty po wyścigu przyznawane są następująco:
1 miejsce – 25 pkt.
2 miejsce -18 pkt.
3 miejsce -15 pkt.
4 miejsce – 12 pkt.
5 miejsce – 10 pkt.
6 miejsce – 8 pkt.
7 miejsce – 6 pkt.
8 miejsce – 4 pkt.


6.2. Po każdej sesji administrator zlicza punkty i umieszcza dane w tabeli Sezonu
6.3. Zwycięzcą całego sezonu zostaje gracz, który po zakończeniu ligi uzbiera największą liczbę punktów.
6.4. W sytuacji jeśli liczba punktów będzie identyczna na pierwszych pozycjach o wygranej zdecydują w kolejności zliczone miejsca nr.1, następnie miejsca nr.2 itd.


VII. TERMINARZ

7.1. Datę kolejnego wyścigu ustala administrator lub opiekun Ligi wraz z osobami uczestniczącymi w zakończonym wyścigu. W sytuacji jeśli gracze nie dojdą do porozumienia odnośnie daty kolejnej sesji, wtedy decydujący głos ma administrator Pucharu lub opiekun Ligi.
7.2. Standardowy odstęp pomiędzy sesją to 3-rzy dni (lub inny termin w sytuacjach niestandardowych, o których decyduje administrator lub opiekun Ligi).
7.3. Wyścigi odbywają się w WTOREK I PIĄTEK (lub w innym terminie w sytuacjach niestandardowych, o których decyduje administrator lub opiekun Ligi).


VIII. POŁĄCZENIE ONLINE

8.1. Lobby wyścigu zakłada opiekun danej ligi lub administrator FM3 X360
8.2. Jeśli podczas wyścigu rozłączy minimum 30% uczestników, tj. czterech kierowców, zawody będą powtórzone (inną decyzję może podjąć opiekun lub administrator ligi po konsultacji z kierowcami którzy pozostali w lobby wyścigu). W przypadku powtórki należy ją zacząć od konkretnej fazy wyścigu, w której doszło do problemu.
8.3. Sytuacja wspomniana w pkt. 8.2 może mieć miejsce maksymalnie dwa razy. W razie wystąpienia trzeciego przypadku, wyścig będzie kontynuowany bez względu na błędy.
8.4.Tzw. specjalne rozłączanie z powodu np. słabego rezultatu będzie się wiązać z całkowitym usunięciem kierowcy z ligi bez prawa powrotu.